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新聞資訊

預制艙的發展史


2021-01-25

為進一步深化智能變電站技術,統一建設標準,提升工程建設質量、anquan、效率,國家電網公司開展標準配送式智能變電站建設,提出“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設”的技術原則,這是建設“yiliu電網”,的重要措施,是標準化建設的深化,這不僅能夠youxiao的縮短工期,提高工程質量,降低施工周期成本,而且更利于環保,提高智能變電站效率,quanmian提高電網建設能力,使變電的建設走向科技含量高、資源消耗低、環境污染少、精細化建造的道路。


主要特點:

全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統的電氣系統布局、土建設計和施工模式,通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化施工,使變電站建設含量高、環境污染少、精細化建設的道路。

  1. 在土建方面:gaishan了傳統月電氣系統布局,貫徹建筑節能、節材、節水、節地方針,力求使建筑結構輕型化,利用現場快速拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。

  2. 電氣方面:需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

  3. 全預制裝配式變電站建造模式,需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐,改變傳統模式的重新定義。

    預制艙是我國電力設施發展的新科技,金屬hanjie結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發展的重要組成部分。 

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