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新聞資訊

預制艙是什么?


2021-01-28

預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。

標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經過適當改良,盡其完善、標準的符合設備的采用,及為更you xiao的利于設備的正常運行,使其達到相應的標準化;

模塊化是指:預制艙按照內部設備功能的不同,分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內根據電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;

預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作嗎,將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現場,完成就位和通電從而達到提高現場施工效率,實現了降低智能變電站建設周期的目標

預制艙技術特點:

    預制艙開創了變電站“標準化設計、預制艙生產廠家工廠化加工、裝配式建設”全新建設模式。新的建設模式:減少占地面積、節約環境資源、降低基建投入成本,同時youxiao縮短了智能變電站的建設、調試周期,實現快速建站;新的建設工藝:模塊化設計,方便拆裝組合;可以快速更換設備,易于建立檢修元件庫,減少備用間隔duan;通用工藝,簡化裝配,節能環保,提高現場施工效率,同時又確保了工程實施的anquan和質量水平;新的自動化技術:提升了變電站的總體智能化水平,提高了變電站的anquan可靠性,進一步凸顯了變電站工業設施的定位,為智能電網的綠色、健康發展奠定了堅實基礎。


預制艙特點:

  1. 具備全功能性,包括消防及baojing系統、除潮chushi防凝露系統、自動降溫保溫系統、防塵排風系統;

  2. 具備先進的四遙功能,可以實現遠程采集、baojing等;

  3. 具備符合電力要求的、可滿足IP54防護等級;

  4. 具備Aji防火保溫功能,艙內耐高溫可達1200度以上,耐火等級為yi級;

  5. 具備雙重防水功能;anquan逃生系統、耐候gao qiang度材料、多重防腐處理。

    在土建方面:gai shan了傳統月電氣系統布局,貫徹建筑節能、節材、節水、節地方針,力求使建筑結構輕型化,利用現場快速拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。

    電氣方面:需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系

    全預制裝配式變電站建造模式,需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐,改變傳統模式的重新定義。預制艙是我國電力設施發展的新科技,金屬hanjie結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發展的重要組成部分??s短投運時間。

  1. 高密度:預制艙結構布置緊湊,它與常規的變電站相比,具有占地面積小,同時具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點。

  2. 模塊化:設備在工廠進行標準化加工,出廠前接線、調試、試驗均已完成,可大限度的避免現場不利條件的影響,在現場只需要就地安裝,保證了設備可靠型。

  3. 快部署:預制艙可在任何位置進行部署。其設計原理允許此設備在不同條件下進行工作,比如溫度下、室內室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設定制的設施。

  4. 降低成本:減少了現場土建成本,將空間合理化,節省建設工期,方便現場施工,通過預制艙的chuse運算能力與能效控制,能源花費得到了jida程度的削減。

  5. 質量控制:智能監控管理系統,不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時時監控設備的使用狀態,使整個數據zhongxin工作在節能的狀態下,易于實現產品質量的監督、檢驗和控制。如現場出現問題也能快速進行消缺。

    預制艙廠家供應模塊化二次設備預制艙 配電設備齊全預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上 ,推出了戶外智能變電站,預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網的建設步伐的jiakuai,變電站建設的速度相對滯后。為了jiakuai智能變電站的建設周期,國網公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案,實現智能變電站(預制艙)的迅速推廣及實用。

  

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